Капитал, Киев,
27 декабря 2013 г.
На треть вырастут выплаты по «автогражданке» в следующем году. Средняя компенсация составит $1,8 тыс. 1055 просмотров
Моторное (транспортное) страховое бюро Украины (МТСБУ) ожидает увеличения выплат по «автогражданке» на 35% в 2014 г. Об этом «Капиталу» сообщил и. о. директора МТСБУ Вадим Загребной.
Рост выплат в бюро связывают со вступлением в силу изменений в закон об обязательном страховании автогражданской ответственности.
Закон в помощь
С февраля этого года сумма выплат на лечение пострадавшего в ДТП зафиксирована на уровне 3,3% от минимальной заработной платы в день и составляет сегодня 36,73 грн.
Если пострадавший в результате аварии получил инвалидность первой группы, размер платежа составляет 36 минимальных зарплат, или 39,7 тыс. грн, второй — 18 минимальных зарплат, или 19,8 тыс. грн, третьей — 12 минимальных зарплат, или 13,2 тыс. грн.
В случае смерти пострадавшего его родственникам должны компенсировать 36 минимальных зарплат, или 39,7 тыс. грн, и оплатить расходы на похороны — 13,2 тыс. грн.
Моральный ущерб компенсируется пострадавшему на уровне 5 % от страхового возмещения, родственникам погибшего — 12 минимальных зарплат, или 13,2 тыс. грн.
В МТСБУ считают, что эти требования существенно повлияют на объем выплат страховщиков в следующем году. По прогнозам Загребного, если в 2013-м средняя сумма компенсации потерпевшим увеличилась на 5 % по сравнению с 2012-м, то в следующем году рост составит около 35%. Сами страховщики более сдержанны в оценках.
«Выплаты повысятся на 10-15%. В основном за счет инфляции и увеличения средней суммы возмещения», — ожидает начальник отдела андеррайтинга СК «Allianz Украина» Александр Яременко.
По словам директора центра страхования транспортных рисков СК «Провидна» Юлии Очеретяной, рост выплат возможен за счет повышения осведомленности потерпевших, а также страховой культуры водителей и пешеходов. В отличие от резкого увеличения размера выплат, страховые премии возрастут не так динамично — около 90% владельцев авто застраховано.
«Объем премий повысится до 5% в основном за счет продажи новых автомобилей», — допускает директор департамента андеррайтинга и методологии СК «Нова» Владислав Борец.
Агенты, в строй!
В страховых компаниях ожидают, что в следующем году уменьшится число страховых агентов, продающих поддельные полисы якобы на потерянных бланках. По таким договорам никто никогда не платит. В этом году МТСБУ ввело регистрацию всех агентов по продаже ОСАГО: теперь на сайте бюро водитель может проверить, зарегистрирован ли агент, с какими компаниями он сотрудничает, сколько полисов и под какими номерами продает.
«Агент, пойманный на продаже несуществующих полисов, станет известен всему рынку. Он получит запрет на ведение страховой деятельности и не сможет легко сменить страховщика», — уверен Яременко.
Это приведет к сокращению агентских комиссий, достигающих сейчас 40‑50 % от суммы премий. По мнению председателя комиссии по страхованию Украинского общества финансовых аналитиков Вячеслава Черняховского, размер агентских вознаграждений в следующем году снизится до 20-25%.
Но регистрации агентов для эффективной защиты недостаточно, считают страховщики. «Эта процедура существенно не повлияет на рынок, так как во многом исполняется на формальном уровне. Нет реального механизма контроля наличия сертификата у агентов, реализующих полисы во всех регионах страны», — пояснил Борец.
При этом эксперт все же отмечает положительную сторону нововведения — дополнительное обучение и тестирование агентов при регистрации.
Электронный полис
В будущем году должна начать работать в тестовом режиме система электронной продажи полисов ОСАГО. «Это может произойти уже во втором полугодии», — полагает Владислав Борец. Но для этого страховому рынку необходимо инвестировать в IT-решения.
Например, создать внутренние электронные реестры полисов и оснастить своих агентов оборудованием для оперативного внесения информации о продажах.
МТСБУ лоббирует отмену системы «бонус-малус», позволяющей добросовестным водителям получать до 50% скидки на полисы ОСАГО. Но в последние годы этот механизм активно используется страховщиками для скрытого демпинга.
«По статистике 98% водителей нужно давать скидку за безаварийное вождение. Но это не реальная ситуация, а скрытый демпинг», — констатирует Черняховский.
Система «бонус-малус» может быть отменена уже в следующем году, хотя не все страховщики считают такое решение правильным. «Конечно, отменить «бонус-малус» гораздо проще, чем создавать механизм контроля за его применением, что было бы эффективнее», — уверен Яременко.
А вот прямое урегулирование выплат по «автогражданке» (то есть компенсация потерь клиенту компанией, продавшей ему полис ОСАГО, а не страховщиком виновной стороны), о котором много говорили в 2013-м, вряд ли будет введено в Украине в ближайший год. «В лучшем случае эта система появится в начале 2015-го», — прогнозирует эксперт.
По его словам, переход на прямое урегулирование потребует изменений в законах и в самих компаниях. К примеру, нужно будет определить механизм решений спорных вопросов и взаиморасчетов между страховыми компаниями.
«Многие страховщики сегодня сталкиваются с проблемой невозврата регрессов. В 2014 г. необходимо внедрить пилотный проект по работе этой системы. А полноценное прямое урегулирование лучше отложить на более поздний срок», — говорит Юлия Очеретяная.
По прогнозам страховщиков, ужесточение контроля за продавцами ОСАГО, рост выплат и отсутствие диалога между участниками и руководством МТСБУ может привести в 2014 г. к сокращению числа продавцов «автогражданки» на 5-10%. За последний год с этого рынка ушло десять компаний, и сегодня в пул входит 72 участника.
Татьяна ПАВЛЮЧЕНКО
Вся пресса за 27 декабря 2013 г.
Смотрите другие материалы по этой тематике: ОСАГО, Технологии, Выплаты, Ассоциации, союзы, пулы, фонды, За рубежом, Агенты
В материале упоминаются: |
Компании, организации:
|
 |
Персоны:
|
|
 |
|
Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте
|
|
 |
Архив прессы
|
|
|
 |
Текущая пресса
 |
| |
14 мая 2025 г.

|
|
Аргументы и факты-Воронеж, 14 мая 2025 г.
Без вишни и винограда

|
|
Лента.Ру, 14 мая 2025 г.
Названа страховая стоимость имущества Московского метрополитена

|
|
МК в Воронеже, 14 мая 2025 г.
Заморозки повредили треть сельскохозяйственных угодий Воронежской области

|
|
Казахстанский портал о страховании, 14 мая 2025 г.
Рынок страхования жизни Казахстана в I квартале 2025 года

|
|
korins.ru, 14 мая 2025 г.
Законопроект о налоговых льготах для приобретателей полисов долгосрочного страхования жизни, в том числе ДСЖ, может быть внесен правительством в ГД в ближайшее время

|
|
Клерк.Ру, 14 мая 2025 г.
Минфин: у россиян растут доходы, поэтому они выделяют средства на страхование

|
|
Inbusiness.kz, 14 мая 2025 г.
Возмещение вреда за действие ИИ хотят предложить в Казахстане

|
|
Report.Az, Баку, 14 мая 2025 г.
Узбекистан изучает опыт Азербайджана в агростраховании

|
|
Интерфакс, 14 мая 2025 г.
В Думу скоро внесут законопроект о налоговых льготах для долгосрочного страхования жизни

|
|
Казахстанский портал о страховании, 14 мая 2025 г.
Цены на коммерческое страхование в регионе EMEA показывают тенденцию снижения

|
|
Казахстанский портал о страховании, 14 мая 2025 г.
Менее половины ведущих страховщиков Европы ожидают, что тарифы будут способствовать росту прибыли в 2025 году

|
|
Forbes Казахстан, 14 мая 2025 г.
Как страховая компания стала крупнейшим экспортёром финуслуг в Казахстане

|
|
Казахстанский портал о страховании, 14 мая 2025 г.
Прогноз роста отрасли морского, авиационного и транзитного страхования пострадал от тарифов США

|
|
UzDaily.uz, 14 мая 2025 г.
Узбекистан изучает зарубежный опыт сельскохозяйственного страхования в Турции и Азербайджане

|
|
Казахстанский портал о страховании, 14 мая 2025 г.
Патрик Тирнан назначен генеральным директором Ллойда

|
|
Деловой Петербург, 14 мая 2025 г.
ОСАГО выходит за лимит

|
|
Агроэксперт, 14 мая 2025 г.
НСА: аграрии Воронежской области застраховали 58% площадей озимого сева

|
 Остальные материалы за 14 мая 2025 г. |
 Самое главное
 Найти
: по изданию
, по теме
, за период
 Получать: на e-mail, на свой сайт
|
|
|
|
|
|